August, 2008

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marchant pereira

Tuesday, August 26th, 2008

Ruperto Marchant Pereira (1846-1934) fue un sacerdote católico chileno, que ejerció de Capellán del Ejército en la Guerra del Pacífico. 1

Nacido en Santiago, de joven mostraba un alto interés por las letras, llegando a escribir 18 libros, además de numerosos artículos. Entró primero a estudiar leyes, pero a los pocos años cambia de rumbo y entra al Seminario Pontificio Mayor. Tras recibir la orden del sacerdocio es nombrado profesor de historia y literatura.2

Fue además un apasionado bombero, en 1867 ingresa a la Primera Compañía de Bomberos de Santiago, y cinco años después preside la primera reunión de lo que posteriormente sería la Quinta Compañía de Bomberos de Santiago. En Abril de 1876 presenta su renuncia a los bomberos, producto de sus obligaciones religiosas.

Se declara la  Guerra del Pacífico (1879), mientras hacía clases en el Seminario, y Ruperto se ofrece voluntariamente para ser Capellán del Ejército. En su libro “Testimonios de un capellán castrense en la Guerra del Pacífico“, el Padre Marchant relata, en detalle, historias de su participación en el conflicto bélico.

Tras la guerra asume como rector del Seminario San Rafael (Valparaíso) y posteriormente toma el cargo de Capellán de la Casa de Ejercicios Espirituales San Juan Bautista. Además, fue fundador del Santuario y Parroquia de Santa Filomena. Falleció en 1934, en Quintero.

brown norte/sur

Monday, August 25th, 2008

Esta tradicional calle ñuñoina toma su nombre de Mariana Brown (o Browne), segunda esposa del empresario ferrocarrilero y banquero Gregorio Ossa Cerda, propietario del Fundo San Gregorio, que se ubicaba en la actual ubicación de la calle y que abarcaba también los terrenos que hoy ocupa la Plaza Ñuñoa.

Gregorio Ossa Cerda fue quien en 1859 adquirió la Chacra San Nicolás, que ocupaba una gran porción de la encomienda Ñuñohue, concedida por Pedro de Valdivia a Juan Jufré en 1546 y que da el nombre actual de la comuna. La casa patronal es hoy día la Casa de la Cultura de Ñuñoa, tras ser donada por su posterior dueño (José Pedro Alessandri Palma) a dicha comuna.

El padre de Mariana fue Bartholomew George Browne y Harvey, un destacado comerciante irlandés, que hizo negocios en Chile y Perú.

colipi

Tuesday, August 19th, 2008

Juan Lorenzo Colipí fue un oficial del Ejército de Chile de origen mapuche, que participó en la Guerra contra la Confederación Perú-Boliviana.12.

Nació en Remehuico ente 1818. Era hijo de Hueichao (Lorenzo) Colipi, un poderoso cacique de la zona de la Cordillera de Nahuelbuta, y en 1835 ingresó a la cuarta compañía del Batallón Valdivia.3 Al siguiente año participó en múltiples batallas en la guerra contra la alianza Perú-Boliviana, como el combate de Buin y el del puente de Llaclla. Fue en esta última batalla, librada el 27 de diciembre de 18384, donde pasó la historia, ya que peleó fieramente con sólo 11 hombres a su lado contra las fuerzas enemigas, permitiéndo con la defensa del puente salvar a una de las divisiones del ejército chileno.

Al término del conflicto recibió el grado de Capitán, falleciendo en Santiago en 1839, de causas naturales.

eliodoro yáñez

Monday, August 18th, 2008

Eliodoro Yáñez Ponce de León fue un destacado abogado, nacido en Santiago, en 1860. Desde muy temprano en su vida estuvo vinculado con la política, perteneciendo al Partido Liberal Doctrinario, pasando después a las filas del Partido Liberal. Gracias a su gran capacidad oratoria fue elegido Diputado por Valdivia y La Unión en 1894, siendo elegido después como Vicepresidente de la Cámara Baja. Posteriormente formó parte del gobierno de Germán Riesco (1901-1906), ocupando el cargo de Canciller. Su mayor logro fue la firma de los Pactos de Mayo (1902) con Argentina, que evitó una inminente guerra con dicho país.1 2 3.

Posteriormente ocupó el cargo de Ministro del Interior (1917-1918), pasando después al Senado. En 1915 declinó el ser nominado candidato a la Presidencia de Chile, mientras que en 1920 cayó frente a Arturo Alessandri en una primaria por ser el candidato presidencia de la Alianza Liberal.

Además de la veta política tuvo una destacada participación en el periodismo, contribuyendo en diversos diarios y fundando los diarios La Nación (1917), Los Tiempos (1924) y adquiriendo El Correo de Valdivia (1924). Dejó de ser dueño de La Nación en 1927 cuando el Gral. Carlos Ibáñez del Campo expropió el períodico, tras lo cual se exilió en París.

Fue además Presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), miembro de la Corte Internacional de la Haya, Presidente de la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa), entre otros diversos cargos. Falleció en 1932.

abba

Tuesday, August 12th, 2008

En el triángulo que forman la Autopista del Sol y el antiguo Camino a Melipilla se esconde un pasaje, que toma su nombre del más exitoso grupo pop sueco de la historia y uno de los más conocidos del mundo en los fines de los 70s, con ventas de más de 400 millones de discos.1

El grupo Abba estaba conformado por dos parejas, por un lado Anni-Frid Lyngstad (Frida para los más fanáticos) con Benny Andersson y Björn Ulvaeus con Agnetha Fältskog.  El nombre del grupo es un acrónimo de las primeras letras de los nombres de los cuatro fantásticos de Estocolmo (?).

Su fama se empezó a cimentar en el otrora prestigioso festival Eurovisión, que ganaron en 1974, con su canción “Waterloo“. A partir de ese momento se desataría una espiral de temas que hicieron historia y que serían la base de múltiples fiestas de matrimonios, como “Mamma Mia”, “S.O.S”, “Fernando”, “Dancing Queen”, “Money, Money, Money”, “Knowing Me, Knowing You”, “The Name Of The Game”, “Take A Chance On Me”, “Chiquitita“, entre muchos otros.2. En 1979 llegaron al punto cúlmine en su carrera, cuando grabaron la película “Abba: The Movie”3

En 1978 se divorcian Björn y Agnetha, mientras que la otra pareja (Benny y Frida) decide terminar su vínculo matrimonial dos años después. 4. A los pocos meses el grupo, en la práctica, se disuelve, siendo su último disco (”Under Attack”, uno de sus pocos fracasos) publicado en diciembre de 1982.

arturo fernández vial

Tuesday, August 5th, 2008

Héroe del Combate Naval de Iquique, que tenía el cargo de guardamarina de entrepuente de la corbeta Esmeralda. Nació en Santiago, el 15 de marzo de 1858, y a los catorce años inició su carrera ingresando la Escuela Militar, pasando tres años después a la Escuela Naval. Tras un año dentro del instituto naval recibió el cargo de Gardiamarina, siendo asignado a la corbeta O’Higgins.1

A los 21 años, un 21 de mayo de 1879, participó a bordo de la Esmeralda del Combate Naval de Iquique. En el fragor de la lucha clavó la bandera chilena al palo mayor, para que ésta no pudiera ser arriada. 2. Tras el fin del combate, fue tomado preso, primero en la entonces peruana ciudad de Iquique y después en Tacna Tarma. El 31 de diciembre recibió la libertad al ser intercambiado por un prisionero peruano.

Producto de su participación en la gesta de Prat fue ascendido al cargo de Teniente Primero, cumpliendo labores en la cañoñera Pilcomayo y en el destructor Huáscar, dos embarcaciones que fueron capturadas por la marina chilena. En el histórico destructor participó en el Bombardeo de El Callao y en las decisivas batallas de Miraflores y Chorillos. Tras terminada la guerra es ascendido primero a Capitán de Corbeta y después a Comandante.

En 1891 Fernández se encontraba en Punta Arenas, a cargo del Almirante Lynch, alineandose con los rebeldes congresistas, lo que le valió ser tomado preso. Huye a Montevideo, para volver a reintegrarse a las fuerzas armadas. En 1899 fue ascendido a Contralmirante, retirándose en 1916.

En 1903 los trabajadores ferroviaros y los estibadores de la ciudad de Valparaíso hicieron una huelga, que desembocó en actos de violencia. Germán Riesco, Presidente de Chile, envió a Fernández a controlar la situación, con la orden de asesinar a los líderes del movimiento. Sin embargo, Fernández intervino de manera pacífica en el conflicto, intercediendo por los trabajadores ante un tribunal, lo que detuvo las manifestaciones, sin derramamiento de sangre. Por este hecho, el club deportivo Internacional de Concepción, que reunía a los trabajadores ferroviarios decidió cambiar su nombre al de Club Deportivo Ferroviario Almirante Arturo Fernández Vial. 3

Sus últimos años los dedicó a la beneficiencia, falleciendo en 1931.